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Institut européen de formation aux mécaniques sportives

Depuis 1990, l’IEMS délivre le Titre de "Technicien Supérieur en mécanique sportive" après exa- men, à celles ou ceux qui souhai- tent exercer une activité profes- sionnelle dans les sports mécaniques (auto, moto,.).

Le Titre de Technicien Supérieur en Mécanique Sportive est en- registré auprès de la CNCP (www.cncp.gouv.fr) ; arrêté publié au Journal Officiel 05/03/2006 (homolog. Niv. III,  Bac+2).

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La dimension motrice du technicien de course

Le facteur temps en compétition implique une habileté exceptionnelle de la part des techniciens de la course.

L'efficacité motrice se caractérise par :

- La coordination motrice générale en liaison avec l'équilibre statique et l'activité tonique

- La précision malgré l'accélération de la vitesse

- L'indépendance droite/gauche indispensable dans la coordination

- L'adaptation à l'effort qui modifie la précision du geste et la rapidité

- L'adaptation idéomotrice (représentation mentale de l'acte à accomplir

- L'adaptation sensori-motrice (réaction rapide aux signaux visuels et auditifs)

Dans le cadre de la mécanique de course, cette habileté motrice permettra d'améliorer l'efficacité, la qualité du travail et la sécurité du mécanicien.

L'évaluation et le développement des capacités de chacun seront ainsi facilités dans tous les domaines : capacité à vivre et travailler en groupe, capacités d'adaptation, capacités motrices et physiques, capacités techniques.

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